【编者按】为了更好地推广学者的研究成果，我们将不定期地推送一些尚未见刊的稿件的精华观点，以飨读者。本文为本刊已录用文章《基础设施韧性的研究现状与发展趋势——基于国际文献综述的解析》的精华版，作品的发布已取得作者授权。欢迎读者指正、讨论。在此感谢在百忙中抽出时间撰写精华版的作者，你们的努力让学术论文的阅读体验变得更好。
“韧性”一词源自于拉丁语resilio，意即“回复到原始状态”，后被引入机械学、心理学以及生态学研究。美国佛罗里达大学生态学教授霍林（Holling）于1973年在其著作《生态系统的韧性和稳定性》（Resilience and Stability of Ecological Systems）中提出“生态系统韧性”的概念，正式将韧性引入系统生态学。随着韧性思想在城市研究中的推进，城市研究中的要素被分解，并与韧性产生联系，不断完善其内涵并推动其发展。基础设施作为城市环境的物质性基础，在遭遇灾害时其坚固程度决定了市民能否安全转移撤退，救援能否开展，其承载的内容与韧性思想有天然联系，基础设施韧性的研究也愈发急迫和重要。当我们直接使用“基础设施韧性”（infrastructural resilience）作为关键词进行文献搜索时，能够获取的文献数量极为有限，因此需要拓展搜索渠道，获得更多的信息，以便对该领域的研究现状进行客观、全面的解读。为了实现搜索渠道的拓展，我们借鉴了“迭代检索”的方式，即借助中间桥梁拓展搜索范围。第一种方法（特征迭代）是回归于基础设施韧性的定义，从其定义中寻找它的特征，以定义里的重要条件词语和特征词语作为可替换的词语，从而检索到更多的文献。第二种方法（数据迭代）是借助于科学计量技术的共现词网络分析，映射出跟基础设施韧性紧密联系的词语，以高频词语作为迭代检索的关键词，进行文献检索。对直接检索、特征迭代检索、数据迭代检索三种方式得到的文献样本进行共现词分析，挑选出现频率最高的前20个单词（表1）。对比结果可以发现，在搜索词基本不同的情况下，三组高频率共现词的重复率在一半以上，说明这些重复的词语正是目前研究所关注的重点领域。
注：衡量节点的中心性是识别网络中重要内容最简单有效的办法。中心性可以通过计算度中心度来度量，反映了节点与其他节点之间的的连接数量。中心度可以按以下公式计算：。其中，Di为节点i的中心度值，Xij为节点i与节点j之间所有链接之和，n为网络中节点的总数。由于在中心度计算中，只计算连接次数，忽略了连接的强度，所以需要用权重度来进行修正，即权重中心度。
重复的词语多集中于风险领域，说明风险是目前研究的重点内容。与风险相关的内容涉及三个方面：（a）风险产生的原因；（b）风险评估；（c）风险的管理。观察词组，可以发现三组词语都出现了韧性、脆弱性，与第二组之间的可靠性是相反或相似的词语。在基础设施领域，研究者普遍希望通过设计和管理，提高基础设施的韧性及可靠性，降低脆弱性。以文章历年数量分布情况来看（图1），关于适应的相关文献出现得最晚（1987年），但是增长速度最快，文献总量最多，是目前基础设施领域比较关注的主题。
图1 以适应、吸收、恢复为主题的文章历年数量分布情况
韧性研究兴起于美国，总的来说，从基础韧性研究的发展脉络来看，目前美国的研究不管是数量还是进度，都位于世界前列。但在发展中国家有巨大的应用潜力，越来越多的学者开始将目光聚焦于韧性研究在发展中国家的应用上。对比三组共现词，可以发现其对应框架内的不同活动（图2）。例如，“可持续性”对应目标阶段，“气候变化、风险、灾害、洪水、地震、风险管理、风险分析”都对应其中的风险分析阶段。“脆弱性”对应其中的弱点识别阶段，“设施规划”、“优化”对应优化措施阶段。从数量分布来看，目前多集中于风险分析阶段。随着研究的推进，会逐步向具体的设施研究和评价体系发展，这将是未来非常有潜力的研究领域。
图2 基础设施弹性研究框架
资料来源：作者绘制
综上，基础设施韧性研究目前仍处于初始阶段，文献数量较少。本文利用三种不同的文献搜索方式，借助科学制图工具，对基础设施韧性的相关文献进行了回顾，勾勒出目前该领域的研究重点和未来的发展趋势。作者：邬尚霖，佛山科学技术学院，讲师。wsl530@foxmail.com刘少瑜，新加坡国立大学，北京建筑大学，教授
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